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Ist der Nissan Qashqai E-Power ein E-Auto?
Die einzigartige e-POWER-Technologie von Nissan verbindet einen Benzinmotor, der die Batterie lädt, mit einem Elektromotor, der die Räder antreibt. Die Leistung ist mit der eines Elektrofahrzeugs vergleichbar.Der iPower ist ein audiophiles Standard-Gleichstromnetzteil.Messwerte Hersteller

Kategorie Herstellerangabe
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Fahrgeräusch 67 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) 5,0 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP) 4,3 l/100 km

Was kostet der neue Qashqai e-POWER : Wesseling, Deutschland – Der Nissan Qashqai elektrisiert: Zu Preisen ab 41.360 Euro ist das Crossover-SUV ab 1. Juli mit e-Power bestellbar.

Was bedeutet e-POWER Antrieb bei Nissan

Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel

Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.

Was ist die E-Power von Nissan : Ein steckerloses elektrisches Fahrerlebnis, das es nur bei Nissan gibt.

e-POWER nutzt einen Benzinmotor und eine Lithium-Ionen-Batterie, um einen Elektromotor anzutreiben – der Elektromotor allein treibt die Räder an.

Die einzigartige Technologie unterscheidet sich von einem herkömmlichen Hybridantrieb. e-POWER besteht aus einem Benzinmotor, der kontinuierlich die Batterie eines reaktionsfreudigen Elektromotors auflädt. Das garantiert ein leiseres und kraftstoffsparendes Fahrerlebnis.

Der Verbrennungsmotor wird dank e-Power stets im optimalen Drehzahlbereich und mit dem besten Verdichtungsverhältnis betrieben. Die Folge im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrenner sind eine bessere Kraftstoffeffizienz, geringere CO2-Emissionen und ein kultivierteres Fahrverhalten dank reduzierter Motorgeräusche.

Was ist der Sinn von Nissan E Power

Recycelt Energie aus dem Bremsen

Die beim Bremsen entstehende Reibung erzeugt Energie, und e-POWER lässt nicht die gesamte Energie, die normalerweise beim Bremsen verloren geht, ungenutzt verloren gehen. Das regenerative Bremssystem des e-POWER wandelt kinetische Energie aus der Verzögerung in elektrische Energie um und speist sie zurück in die Batterie.Die Nissan-Modelle Qashqai und X-Trail gehen beim Antrieb e-POWER als serielle Hybride neue Wege: Elektromotoren treiben die Räder an, den Strom dazu liefert ein effizienter Hightech-Benziner. Weniger Verbrauch, sauberere Abgase: Diese Themen halten die Autohersteller seit Langem in Atem.Der Verbrauch wird mit 5,3 Liter auf 100 Kilometer nach WLTP angegeben. Der Testwagen verbrauchte genau 6 Liter, ein guter Wert, da auch ein größerer Autobahnanteil dabei war – allerdings bei eher gemäßigter Fahrweise. Mit einem Tankinhalt von 55 Litern sind Reichweiten von über 800 Kilometern problemlos möglich.

Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel

Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.

Ist Nissan e-Power dasselbe wie Hybrid : Nissan doesn't refer to the e-Power as a hybrid at all, claiming it offers more of an EV-like driving experience. It's so confident in its ability that it won't offer a plug-in hybrid Qashqai, unlike most of its rivals.

Wie funktioniert der Qashqai e-POWER : Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel

Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.

Ist E-Power besser als Hybrid

The Nissan Qashqai e-Power does things rather differently from other full or self-charging hybrid cars. The battery is bigger than the norm at 2.1kWh (a Toyota C-HR has a 1.3kWh unit, for comparison), and it's kept topped up by a 1.5-litre inline-three combustion engine which never directly powers the wheels.

Das Problem ist, dass der Nissan Qashqai für seine schwache Batterie bekannt ist, die sich schneller als erwartet entladen kann. Die einzige Lösung besteht darin, die Batterie auszutauschen. Für diese Arbeit benötigt selbst der unerfahrenste Heimwerker etwa 15 Minuten.Die Nissan-Modelle Qashqai und X-Trail gehen beim Antrieb e-POWER als serielle Hybride neue Wege: Elektromotoren treiben die Räder an, den Strom dazu liefert ein effizienter Hightech-Benziner. Weniger Verbrauch, sauberere Abgase: Diese Themen halten die Autohersteller seit Langem in Atem.

Was ist besser: E-Power oder Hybrid : Mit einem e-POWER-Fahrzeug können Sie mit einer Tankfüllung viel weiter fahren. e-POWER besteht aus einer Lithium-Ionen-Batterie und einem Benzinmotor – diese Kombination liefert mehr MPG im Vergleich zum entsprechenden Mild-Hybrid-Fahrzeug. Das bedeutet weniger Fahrten zur Zapfsäule und langfristig Einsparungen für Sie.