Antwort Wer betreibt das LNG-Terminal in Wilhelmshaven? Weitere Antworten – Wer betreibt LNG Schiffe

Betreiber ist Gasunie, die zu 100 Prozent dem niederländischen Staat gehört, RWE ist Projektpartner. Die Bundesregierung optionierte 2022 über die Unternehmen RWE und Uniper drei schwimmende LNG-Terminals (Floating Storage and Regasification Units, FSRU), um die Versorgungssicherheit in Deutschland weiter zu erhöhen.So steht es um die ersten deutschen LNG-Terminals

In der Antwort des Ministeriums heißt es, das Terminal in Mukran „wird im Wesentlichen durch die Vorhabensträger Deutsche Regas und Gascade realisiert und finanziert“.Ein Viertel der Primärenergie-Versorgung in Deutschland wird laut Bundesnetzagentur durch Erdgas abgedeckt. Ein großer Teil davon kommt über Pipelines – etwa aus Norwegen. Flüssigerdgas erhält Deutschland hingegen vor allem aus den USA.

Wer baut das LNG-Terminal : Uniper baut aktuell das erste LNG-Terminal Deutschlands in Wilhelmshaven – Ziel ist die zügige Diversifizierung der Gas-Bezugsquellen um die Versorgungssicherheit Deutschlands zu stärken.

Welche Reedereien transportieren LNG

Die vier LNG-Tanker der griechischen Reederei Dynagas und der norwegischen Reederei Höegh LNG sind mit einer besonderen technischen Finesse ausgestattet. Sie transportieren nicht nur flüssiges Erdgas mit einer Temperatur von minus 162 Grad Celsius.

Wer steckt hinter deutsche ReGas : Ingo Wagner, Gründer und Gesellschafter, ist der Geschäftsführer der Deutschen ReGas GmbH & Co. KG. Dr. Stephan Knabe, ebenfalls Gründer und Gesellschafter, ist der Vorsitzende des Aufsichtsrates des Unternehmens.

Um Gasimporte aus Russland zu kompensieren, hat Deutschland drei LNG-Terminals gebaut – weitere acht sollen folgen. Eine Studie kommt allerdings zu dem Schluss: Mit sieben Terminals wäre die Bundesrepublik für jedes erdenkbare Szenario abgesichert.

Im Gegensatz zu CNG wird LNG in anderen Weltregionen hergestellt und im tiefkalten flüssigen Zustand nach Europa importiert. LNG lässt sich problemlos per Schiff transportieren. LNG-Tanker bringen das flüssige Erdgas aus Katar, Algerien, Norwegen oder Australien zu den LNG-Importterminals in Mitteleuropa.

Woher bezieht Deutschland sein LNG

Das meiste Gas importierte Deutschland in diesem Jahr mit rund 390 Terawattstunden (TWh) aus Norwegen, gefolgt von den Niederlanden (knapp 232 TWh) und Belgien (knapp 197 TWh). Aus Russland floss wegen des Ukraine-Kriegs kein Gas mehr direkt nach Deutschland.Mengenmäßig stellen die Importe aus Norwegen, den Niederlanden und Belgien jedoch den größten Anteil dar. Norwegen ist aktuell (Stand: 21.12.2023) die wichtigste Erdgasbezugsquelle für Deutschland. Neben Erdöl dient Erdgas in Deutschland als zentraler Brennstoff für die Primärenergieerzeugung.Knapp einen Monat nach Eröffnung hat das erste LNG-Tankschiff das neue Flüssiggas-Terminal in Wilhelmshaven erreicht. Das Gas kommt aus den USA – und ruft Kritiker auf den Plan.

Die Retter in der Energiekrise schwimmen derzeit noch auf den Ozeanen. Die vier LNG-Tanker der griechischen Reederei Dynagas und der norwegischen Reederei Höegh LNG sind mit einer besonderen technischen Finesse ausgestattet.

Wie viele LNG Schiffe braucht Deutschland : Zur Einordnung: 150.000 Kubikmeter LNG haben einen Brennwert von 0,92 Terawattstunden (TWh), im Jahr 2022 wurden in Deutschland 866 TWh Erdgas verbraucht. Um den gesamten Gasverbrauch von Deutschland im Jahr 2022 abzudecken, hätte man also „nur“ rund 950 Tankerladungen LNG benötigt.

Woher kommt das meiste Gas in Deutschland : Neben der inländischen Produktion wird knapp 95 Prozent des deutschen Erdgasbedarfs importiert. Im Jahr 2022 wurden insgesamt 1.441 Terrawattstunden ( TWh ) Erdgas nach Deutschland importiert (2021: 1.673 TWh ). Die größte Liefermenge stammte mit 33 Prozent aus Norwegen, gefolgt von Russland mit 22 Prozent.

Was ist ein Regasifizierungsschiff

Im Industriehafen Lubmin ist die NEPTUNE, das Regasifizierungsschiff (Floating Storage and Regasification Unit – FSRU) stationiert. Dort wird das Flüssiggas (LNG) in Erdgas umgewandelt (regasifiziert). Von der NEPTUNE wird das Erdgas dann in das nur 450 m entfernte deutsche Ferngasleitungsnetz (EUGAL/NEL) eingespeist.

Moderne LNG-Tanker sind etwa 300 Meter lang und 50 Meter breite. Ein durchschnittlicher Stahlkoloss nimmt 150.000 Kubikmeter verflüssigtes Erdgas auf. Diese Menge reicht aus, um 34.000 Haushalte für ein Jahr mit dem Rohstoff zu versorgen. Die Giganten können von den Reedereien 40 bis 50 Jahre betrieben werden.Weil das LNG erst verflüssigt und dann via Schiff transportiert werden muss, ist es in der Regel teurer als Erdgas, das über Pipelines importiert wird.

Wie viel LNG bezieht Deutschland aus den USA : Deutschland bezog in 2023 laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) 83 Prozent seines importierten Flüssiggases aus den USA. Allerdings macht der LNG-Anteil bislang nur sieben Prozent der deutschen Gasimporte aus.